Tibet motorcykeltur, pris, rejseplan, bedste sæson

Oversigt
Rejseplan
Inklusion
Tur info
Anmeldelser

16
Dage

Bedste pris garanteret
Sikker og nem online booking
Fleksible bookingdatoer
Årtiers oplevelse

260 anmeldelser

Har du spørgsmål?

Spørg til eksperten

Whatsapp / Viber +977-9851131287

Mød Team

Ved første øjekast

Varighed

16 dage

Bestemmelsessted

Tibet

Tur Sværhedsgrad

Svært

Maksimal højde

5000 m/16404 fod

Group Size

1-10 personer.

Aktivitet

Vandring, cykling og sightseeing

Indkvartering

Hotel i Kathmandu, lodge og tehuse under vandreturen.

Måltider

Morgenmad, frokost og aftensmad under vandreturen

Vehicle

Privat bil/bus/jeep, motorcykel under vandreturen og flyveturen

Oversigt over Tibet Motorcykeltur

Tibet motorcykeltur kan være en livslang rejse. Naturudforsk Vandring opfylder enhver motorcykelelskers drøm om at køre på en Royal Enfield 500 cc/Himalayan motorcykele i de smukke landskaber i Tibet, Kina.

Lhasa (3,800 mm/11,450 fod) en af de højest beliggende byer i verden er den næstmest folkerige by og administrative hovedstad i Tibet autonome region af Folkerepublikken KinaLhasas kulturelle og religiøse betydning omfatter buddhistiske steder såsom de rolige Norbulingka-, Deprung- og Sera-klostre, Jokhang-templet, Potala Palace, og Norbulingka-paladset omfatter 100 andre klostre og chorten.

Rejsende, der er motorcykelkørere, hvis de drømmer om at rejse gennem en del af Tibet på motorcykel, og de ville elske denne rute, da de vil køre langs græsarealer og yakokser med en fantastisk natur. Et andet pluspunkt er, at du også lærer om den rige tibetanske kultur, praksis og religion. Du vil også nå nordsiden af Everest Base Camp som står i en højde af 5,150 md der tilbyder den smukke udsigt over Mt. Everest, Cho Oyu og Shishapangma.

Undervejs krydser du adskillige toppe 4,500 md til 5,500 md Høje pas. Vejforholdene er frie, med mindre risiko for trafik, og vejbeskrivelsen er meget klar. Derudover vil en tibetansk guide ledsage dig, med backup-transport til rådighed i tilfælde af problemer, sammen med mekanikere til at hjælpe, hvis det er nødvendigt.

Vores rejse vil gå ad en 1000 km lang venskabsmotorvej, der går over 5,000 m + Efter et par dages sightseeing i Lhasa bytur, vil vores tur komme til at møde GYatso La-passet (5,220 m), smukke Yamdrok Tso-sø (4,447 m) også kendt som Turkissøen, brahmaputra og Yarlung Tsangpo-floden, Kaso La-passet (5,045 m)Gyantse er berømt for Kumbum, Gyantse Dong og Palkhor-klosteret. Vi rider også langs Nepal-siden til den nyåbnede grænse. Kerung via Saga by og fortsæt derefter turen tilbage til Kathmandu, Nepal.

Rejseplan

Day 01 Ankomst til Kathmandu (højde 1,300 m)

Ved din ankomst vil vores repræsentant hente dig i lufthavnen og køre dig til hotellet. Om eftermiddagen vil en rejsearrangør/guide komme for at informere dig om turen. Du kan tilbringe den sene eftermiddag på Thamels gader.

Varighed

30 min

Maksimal højde

1300 m/4265 fod

Måltider

Morgenmad

Indkvartering

Hotel

Day 02 Sightseeing i Kathmandu-dalen

Efter morgenmaden tager I på en sightseeingtur i Kathmandu. Dagen starter med et besøg i Pashupatinath-templet, et hinduistisk tempel dedikeret til Lord Shiva, beliggende på bredden af Bagmati-floden. Derefter udforsker I Boudhanath-stupaen, en af de største buddhistiske stupaer i Nepal, der er fra det 5. århundrede.

Måltider

Morgenmad

Indkvartering

Hotel

Day 03 Anden dag med udforskning af Kathmandu-dalen

Om morgenen efter morgenmaden vil du udforske Durbar-pladsen, det historiske hjerte af Kathmandu, fyldt med gamle templer, paladser og gårde. Derefter besøger vi også Syombhunath-stupaen og vender tilbage til hotellet.

Måltider

Morgenmad

Indkvartering

Hotel

Day 04 Dag for rejseforberedelse

I dag forberedes du til turen, inklusive kontrol af tilladelser, cykeltilpasning og pakning af nødvendigt udstyr. Derefter har du en kort prøvetur.

Måltider

Morgenmad

Indkvartering

Hotel

Day 05 Flyv til Lhasa (højde 13000 fod - 1:30 timer)

Tidligt om morgenen tager vi til Tibetansk Lufthavn (TIA) for at nå et fly til Lhasa. En 2-timers flyvetur til Lhasa er en af de smukkeste flyvninger i verden, hvor vi flyver over Everest og Kanchenjunga. Når vi lander i Gonggar International Airport, vil vores lokale tibetanske besætningsmedlemmer møde os og køre os til vores hotel i Lhasa.

Da lufthavnen ligger 60 km fra hovedbyen Lhasa, skal vi bruge yderligere halvanden time på vejen, indtil vi når vores hotel. Hvil og slap af i løbet af dagen for at akklimatisere dig til den høje højde og temperaturen.

Vi vil tilbringe endnu en dag med at udforske Tibets skønhed. I mellemtiden vil vores tibetanske venner arrangere et velkomstprogram for os, hvor vi kan underholde og lære om Tibets kultur.

Varighed

1 time og 30 min

Maksimal højde

13000 ft

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Hotel

Day 06 Udforskningsdag i Lhasa, 2 timers cykeltræning og sightseeing i byen (højde 3,656 m)

Nyd en afslappet morgenmad om morgenen, mens du nyder den rolige atmosfære og det fantastiske landskab i Lhasa. Nu er det tid til at udforske Lhasa fuldt ud med vores erfarne guide, der også arbejder som tolk. Vi besøger Sera-klosteret, der er kendt som det vigtigste kloster og universitet i Tibet.

Vi tager en tur til Jokhang-klosteret, som er et andet vigtigt pilgrimssted for tibetansk buddhisme. Det huser en buddha-statue, der blev skabt under Buddha Shakyamunis levetid. Den vigtigste statue i templet er over 2,500 år gammel og blev indviet af Buddha selv.

Varighed

2 timers øvelse i motorcykelkørsel

Maksimal højde

3,656 m/11994 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Hotel

Day 07 Bysightseeing i Lhasa på motorcykel (højde 3,656 m, 4-5 timer, 40 km)

Efter en morgenmorgenmad går vi langs gaderne på Barkhor-markedet og nyder hver en lille detalje, lige fra gadesælgere, der lokker deres kunder til at købe deres varer, til udstillinger af tibetansk kultur, skikke og traditioner.

Vores næste destination er Potala-paladset fra det 17. århundrede - Dalai Lamas vinterresidens. Potala-paladset blev bygget på Morpo Ri-bakkerne, 130 m høje. Fra bakken er der en smuk udsigt over hele Lhasa. Efter besøget vender vi tilbage til hotellet.

Varighed

4-5 timer

Maksimal højde

3,656 m/11994 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Hotel

Day 08 Sightseeingtur i Lhasa på motorcykel (4-5 timer, 50 km)

I dag skal vi også besøge Norbulingka-paladset – Dalai Lamas sommerresidens og den mest berømte have i Lhasa. Komplekset er anderledes end de fleste af de klostre, du vil se i Tibet. Der er flere paladser i parken, hvor det mest interessante er Dalai Lamas tempel fra det 13. århundrede.

Dernæst skal vi udforske Drepung-klosteret – det største kloster i Tibet, grundlagt i det 14. århundrede. Før opførelsen af Potala var Drepung-klosteret residens for de første 5 Dalai Lamaer. I buddhismens storhedstid i Tibet praktiserede op til 10 munke i klosteret. I dag er antallet af munke faldet til et par hundrede (omkring 600), men Drepung-klosteret viser stadig tegn på sin tidligere pragt.

Varighed

4-5 timer

Maksimal højde

3950 m/12959 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Hotel

Day 09 Cykeltur til Gyantse via Yamdrok so-søen (højde 3,950 m, 6-7 timer, 261 km)

Om morgenen efter morgenmaden rider vi til Shigatse/Xigatse via Gyantse. Asfaltvejen går langs det enorme turkise spejl af Yamdrok-søen (4300 m)) og stiger derefter til Karo La-passet (5010 m), hvor der er en imponerende gletsjer. Herfra er vi kun 90 km væk fra Xigatse, hvilket tager os kun halvanden time.

Varighed

6-7 timer

Maksimal højde

3950 m/12959 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 10 Cykeltur til Shigatse (højde 3,840 m, 3-4 timer, 90 km)

Om morgenen starter vi vores tur til Shigatse fra Gyantse. Vi nyder turen, og efter at vi er nået til Shigatse, hviler vi os lidt på hotellet.

Efter lidt hvile kan vi besøge Tashilhunpo-klosteret – Panchen Lamas residens. Her kan vi se Shakyamunis relikvier, Maitreya-hallen og en fantastisk samling af thangkaer.

Varighed

3-4 timer

Maksimal højde

3900 m/12795 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 11 Rid til Shegar (højde 4,300 m, 6-7 timer, 244 km)

Efter morgenmaden starter vi vores ridetur fra Shigatse til Shegar, der krydser det store tibetanske plateau. Ruten byder på vidtstrakte landskaber og dramatiske udsigter over Himalaya. Vi overnatter i Shegar.

Varighed

6-7 timer

Maksimal højde

4050 m/13287 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 12 Kør til Everest Base Camp, Rongbuk, og returnér derefter til Shegar (højde 5,200 m, 6-7 timer, 200 km)

Tidligt om morgenen starter vi vores tur til EBC (Everest Base Camp) ved Rongbuk Kloster, som er verdens højest beliggende motorvej. Efter at have nydt Everests nordside tæt på med motorcykel, vender vi tilbage til Shegar for at overnatte.

Varighed

6-7 timer

Maksimal højde

5000 m/16404 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 13 Ridetur til Saga (højde 4,640 m, 5-6 timer, 181 km)

Efter morgenmaden tager vi til Saga, hvor vi overnatter i dag. Vi rider gennem det uberørte Himalaya-landskab gennem det tibetanske plateau.

Ved ankomst til Saga tjekker vi ind på hotellet og overnatter efter en lækker tibetansk middag.

Varighed

5-6 timer

Maksimal højde

4400 m/14435 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 14 Kør til Kerung (højde 2,700 m, 7-8 timer, 270 km)

Vi starter vores ridetur efter morgenmad for at nå frem til Kerung, hvor vi overnatter i dag. Vi går ned fra et højtliggende plateau til grønnere dale, hvor vi oplever en dramatisk ændring i landskab og klima.

Varighed

4-5 timer

Maksimal højde

2700 m/8858 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 15 Kørsel til Kathmandu via Kerung-grænsen (7-8 timer, 150 km)

I dag krydser vi grænsen til Kerung og vender tilbage til Kathmandu ad vejen. Vi vil gennemføre immigrationsformaliteterne, nyde udsigten og scenarierne og fejre den vellykkede afslutning af turen om eftermiddagen i Kathmandu.

Varighed

7-8 timer

Maksimal højde

1350 m/4429 fod

Måltider

Morgenmad frokost aftensmad

Indkvartering

Lodge

Day 16 Afrejse til din egen destination

Efter morgenmad på hotellet transporterer vi dig til lufthavnen, hvor du kan flyve tilbage til dit hjemland eller din næste destination.

Måltider

Morgenmad

Indkvartering

udelukket

Behandlingen af et Tibet-visum tager tid, da reglerne er blevet ændret, og vi har brug for dit fysiske pas til processen, som tager 2-3 dage. På disse dage kan vi udforske Kathmandu, eller du kan også planlægge en vandretur i nærheden af Kathmandu-dalen.

Er denne tilbudte rejseplan ikke egnet til dig?

Inklusion/eksklusion

Hvad er inkluderet?

Afhentning og aflevering i lufthavnen.
Hotel i Kathmandu
3 måltider under vandreturen (morgenmad, frokost og aftensmad).
Tilladelser
Tibet-visum
Motorcykel.
Brændstof
Førstehjælpskasse.
Fly til Lhasa
Reservejeep.
Mechanic
Sightseeing og entré i Kathmandu og Tibet Lhasa (Pashupatinath)
tempel, Swayambhunath tempel, Boudhanath).
Guide og chauffør på Tibet-siden.
Reserveiltflaske.1
Rejsetaske til turen (skal returneres efter vandreturen)
Varm dunjakke (skal returneres efter vandreturen)
Nature Explore T-shirt som gave.
Varme drikke.
Drikker vand på flaske.
Frisk frugt.
Alle offentlige skatter og udgifter.

Hvad er udelukket?

International flybillet.
Personlig forsikring.
Ekstra indkvartering i Kathmandu, hvis du opholder dig længere end ovennævnte rejseplan.
Eventuelle yderligere aktiviteter, der ikke er nævnt i ovenstående rejseplan.
Ekstra snacks og drikkevarer.
Drikkepenge til personalet.

Rejseinformation

En motorcykeltur i Tibet er ikke bare en køretur, det er et spirituelt og ekstremt eventyr. Denne tur er perfekt for dem, der ønsker at køre i stor højde, afsidesliggende skønhed og kulturelle dybder. En motorcykeltur i Tibet kan ikke udføres alene, der vil være en autoriseret turgruppe med dig under kørslen. Vejforholdene i Tibet er for det meste asfalterede motorveje og nogle ujævne bjergstrækninger. Højden på denne tur når over 5,000 m. Du har brug for ordentlig planlægning med akklimatiseringsdage for at få succes på denne tur med den autoriserede turarrangør, og Nature Explore Trek er en af dem.

Til denne vandretur skal vi forberede os på at cykle 5 til 7 timer dagligt. Vi har også brug for støtte fra et reservekøretøj, en mekaniker og en guide. Denne støtte samt ekstra brændstof, reservedele og iltflaske vil blive håndteret af arrangøren. Hvis du fortsætter denne tur med dine egne cykler, er en midlertidig kinesisk nummerplade og et midlertidigt kørekort nødvendigt. Du bør undgå alkohol og rygning under turen af hensyn til dit helbred og din sikkerhed. Du bør drikke 4-5 liter vand for at holde din krop i form. Påkrævet pakkeliste til denne tur er integralhjelm, beskyttelsesjakker og -bukser, termiske inderlag og vandtætte handsker. Du bør medbringe dine personlige ejendele: kopier af pas, powerbank og pandelampe, solcreme og læbepomade samt førstehjælp og medicin.

Tilladelser og visum

Alle tilladelser og visa vil blive håndteret af rejsearrangøren.

Nødvendige dokumenter:

Rejsetilladelse til Tibet (TTP)
Rejsetilladelse til udlændinge
Midlertidig nummerplade (hvis du har din egen cykel)
Midlertidigt kinesisk kørekort
Militærtilladelse (grænsezone)
Kinesisk turistvisum (fra Kathmandu)

Behandlingen af et Tibet-visum tager tid, da reglerne er blevet ændret, og vi skal bruge dit fysiske pas til processen, som tager 2-3 dage. På disse dage kan vi udforske Kathmandu, eller du kan også planlægge en vandretur i nærheden af Kathmandu-dalen.

Sværhedsgrad og rideforhold

Ridefærdigheder og -erfaring

Guidede motorcykelture inkluderer ledsagende køretøjer og guider, men antager stadig, at du kan håndtere grus, snavs og afsidesliggende køreforhold. Nogle ture, som f.eks. Nepal-Tibet-ruterne, beskrives som avancerede og forventer 2+ års erfaring på motorcykler af passende størrelse (350-500 cc) og off-road-færdigheder. De fleste turarrangører vurderer tibetanske motorcykelture som moderate til udfordrende, ikke begyndervenlige. Motorcyklister bør være komfortable med lange køredage, varierede overflader og kørsel i stor højde.

Fysisk og sundhedsmæssig efterspørgsel

De fleste af forlystelserne er over 4,000 m (13,000 ft) og højere, hvilket kan forårsage træthed, hovedpine, åndenød og generel udmattelse selv for erfarne ryttere. Cykling i lange timer, 6-8 timer om dagen, mens man håndterer vind, kulde og tynd luft, hvilket øger den fysiske belastning.

Køre- og vejforhold

Glatte asfalterede motorveje

Store ruter som den kinesisk-nepalesiske venskabsmotorvej eller Lhasa-Shigatse-vejen er generelt godt asfalterede og komfortable. Du kan køre komfortabelt og nyde frisk luft, mens du kører i høj hastighed. Det vil være en forfriskende oplevelse at køre på asfalterede veje.

Grus og jord

Mange sene omveje eller bjergpas involverer løst grus, klippefyldte strækninger og grusveje. Den virkelige rejse og sjov begynder, hvis du er besat af cykler og rejser. Det vil dog være ubehageligt at køre i terræn og med løst grus for de fleste ryttere.

Huller og ujævne strækninger

Selv asfalterede veje kan have huller, ujævne områder og dårlig markering. Det kan give ryttere ubalance, så du bør køre forsigtigt og være fuldt opmærksom under kørslen for at undgå mindre ulykker og beskadigelse af køretøjet.

Fjernpatches

Motorveje og veje kan hurtigt blive ujævne eller uasfalterede, så du har brug for god kontrol og opmærksomhed på cyklen, mens du cykler.

Vejr og sæsonbestemt ridning

Bedste sæson

Forår (april-juni) og efterår (sep-okt) er de bedste og mest anbefalede årstider. Disse årstider byder på klar himmel, milde temperaturer og generelt stabile veje, der gør din rejse behagelig. Denne sæson er den bedste sæson at køre over Tibet og få succes med din tur.

Vejrudfordringer

Monsunen (juni-august) og vinteren (november-marts) er den sæson, der ikke anbefales til ture i Tibet. I monsunen kan regn gøre grus- og jordstrækninger mudrede og glatte, øge risikoen for jordskred og hæmme fremkomsten. Om vinteren er vejret meget koldt med sne og is. Mange ruter er lukkede og usikre i disse sæsoner.

Vejr i høj højde

Vejret kan skifte hurtigt i højere højder. Du kan opleve sol, regn, sne og blæst på samme dag. Stærk vind på plateauer som nær Namtso eller Yamdrok-søen kan gøre det sværere at kontrollere cyklen. Så du skal øve dig i at cykle inden turen.

Ofte stillede spørgsmål om motorcykeltur i Tibet

Hvor lang varer den 16-dages motorcykeltur?

Motorcykelturen varer i alt 16 dage og starter i Kathmandu (Nepal). Der krydses grænsen og udforskes højtliggende destinationer som Everest Base Camp, Kailash, Shigatse og Gyantse, og slutter i Lhasa eller tilbage i Nepal.

Hvad er den samlede køredistance på turen?

Omkring 1,000-1,500 km er den samlede cykeldistance for turen, afhængigt af den præcise rute og sideture.

Hvor mange timer cykler vi hver dag?

Vi kører hver dag cirka 4-8 timer afhængigt af rejseplanen og afstikkere.

Hvad er den højeste højde, der nås under turen?

Den højeste højde er over 5,000 md krydser passene som Gawu La (5,200 m) og andre i Everest/Kailash-regionerne.

Er det nødvendigt med tidligere erfaring med ridning i høj højde?

Dette er ikke en tur for begyndere. Så tidligere erfaring med ridning i høj højde og bjerge er påkrævet.

Hvilken type motorcykel bruges på turen?

Royal Enfields motorcykel bruges på turen:

Royal Enfield Himalayan 411/450 cc
Royal Enfield 500 cc

Må jeg medbringe min egen motorcykel?

Ja, du kan medbringe din egen motorcykel, men det er komplekst. Din motorcykel skal være registreret hos det kinesiske toldvæsen og kræver et midlertidigt kinesisk kørekort og nummerplade. Derfor foretrækker motorcyklister at leje en motorcykel fra rejsearrangøren på grund af logistikken.

Er denne tur velegnet til begyndere?

Nej, denne tur er ikke egnet til begyndere på grund af lange daglige distancer, bjergveje og højtliggende forhold. Hvis du har nogle erfaringer, kan du deltage som en del af en gruppe, men ikke alene.

Hvad er den bedste sæson for en 16-dages motorcykeltur?

Den bedste sæson for en 16-dages motorcykeltur er Sent april til begyndelsen af oktober. I forår og efterår, denne sæson er ideell med åbne pas, klart vejr og stabile forhold. Midt om vinteren foretrækkes ikke på grund af sne, alle passager er lukket, og vejen er blokeret.

Hvilke dokumenter og tilladelser kræves?

Det meste af papirarbejdet vil blive håndteret af rejsearrangøren, hvis det informeres i god tid. Nødvendige dokumenter og tilladelser:

Midlertidigt kinesisk kørekort
Rejsetilladelse til Tibet
gyldigt pas
Kinesisk gruppevisum
Midlertidig kinesisk nummerplade (hvis du har din egen cykel)

Er Tibet-tilladelser inkluderet i rejsepakken?

Ja, de fleste rejsepakker inkluderer rejsetilladelse til Tibet og behandling af kinesisk gruppevisum. Nogle pakker inkluderer også vejtilladelse og andre lokale tilladelser.

Hvilken type indkvartering tilbydes?

Indkvarteringens komfort varierer normalt med beliggenheden, byhoteller i Lhasa/Shigatse og lignende indkvarteringsmuligheder i afsidesliggende områder.

Er måltider inkluderet under turen?

Måltider er inkluderet under turen i henhold til den angivne rejseplan eller på egen hånd afhængigt af rejseplanen.

Hvordan håndterer du højdesyge og akklimatisering?

Vi har designet rejseplaner med gradvis akklimatisering og hviledage. Vi stiller også ledsagende køretøjer til rådighed, som medbringe iltflasker og førstehjælps-/medicinsætHvis rytterne føler sig utilpas, kan de køre i støttebiler.

Er der et backup- eller støttekøretøj under turen?

Ja, der er et backup-/støttekøretøj under turen, som medbringe førstehjælps-/medicinsæt, reservedele, iltflasker, værktøj og mekaniker følger typisk gruppen.

Hvad sker der i tilfælde af cykelhavari?

I tilfælde af motorcykelhavari kan du få hjælp af mekanikere og en støttebil. Hvis der er behov for større reparationer, kan du fortsætte din tur i en støttebil.

Er rejse- og sygeforsikring obligatorisk?

Ja, rejse- og sygeforsikring er obligatorisk. Forsikring er især obligatorisk dækker motorcykel-/eventyraktiviteterKan også anbefale evakueringsdækning.

Hvad er gruppens størrelse til denne motorcykeltur?

Gruppestørrelsen er typisk lille til mellemstor, omkring 2-12 ryttere plus guider og støttepersonale.

Er sightseeing og kulturelle besøg inkluderet?

Ja, det meste af turen inkluderer kulturelle besøg, klosterbesøg og lokale sightseeing som en del af rejseplanen.

Er den 16-dages motorcykeltur sikker?

Ja, vi arrangerer ture korrekt med erfarne guider, støttebil, mekaniker, medicinsk udstyr og gradvis akklimatisering. Men de involverer rejser i høj højde og udfordrende terræn, så sikkerheden afhænger af rytteren.
beredskab.