Goiko Mustang motozikleta bira - 11 egunekoa, ibilbidea, kostua

Orokorra
Ibilbidea
Inclusion
Bidaiaren informazioa
Reviews

11
Days

Prezio onena bermatuta
Erreserba segurua eta erraza online
Erreserba data malguak
Hamarkadatako esperientzia

300 berrikuspenak

Galderarik baduzu?

Galdetu adituari.

Whatsapp / Viber +977-9851131287

Ezagutu Taldearekin

Begirada batean

Duration

11 egun

Helmugako

Nepal

Bidaiaren Zailtasuna

Mugatzea

Gehienezko altitudea

3840 m / 12598 oin

Taldearen tamaina

1-10 pertsona.

Jarduera

Mendi-ibiliak, bizikletaz ibiltzea eta turismoa

Ostatua

Hotela Katmandun, ostatua/tea etxea ibilaldian zehar

Bazkariak

Gosaria, bazkaria eta afaria ibilaldian zehar

Ibilgailuen

Auto/autobus/jeep pribatua eta motozikleta ibilaldian zehar

Goiko Mustang Motozikleta Biraren ikuspegi orokorra

Goiko Mustang Moto Txangoak abentura zirraragarria eskaintzen du paisaia zoragarrietan eta lur malkartsuetan zehar. Bidaiari eta mendizale gehienek motorrean ibiltzea eta landa-eremuko natura eta kultura ederra arakatzea nahiago dute. Txango mota hau oso ezaguna eta erabilgarria bihurtu da motozaleentzat. Bidean, motozaleek paisaia desberdinetatik ibiliko dira, haran oparoetatik hasi eta altitude handiko lur antzuetaraino, herri tradizionaletatik, monasterio zaharretatik eta mendi-ikuspegi liluragarrietatik igaroz. Txangoak murgiltze kulturalaren, edertasun naturalaren eta adrenalinaz betetako bizikleta esperientziaren nahasketa ezin hobea eskaintzen du, moto eta natura zaleentzat abentura gogoangarria bihurtuz.

Gure paketeak berak aukera emango die bidaiariei hainbat natura eta kultura-espezialitate esploratzeko. Gure txangoak Bandipur, Pokhara eta Beni Bazaar zeharkatuko ditu eta errepidetik kanpo joango da Tatopaniraino, Jomsom-Muktinathera eramango gaituena, Mustang beheko eskualde batera. Gure bidaian zehar, hainbat herri, ibai ospetsu, ur-jauzi eta Annapurna (8080 m) eta Dhaulagiri (8167 m) mendilerroaren, Thorong La mendateko (5416 m) eta beste gailur eta paisaia desberdin aztertuko ditugu sakonki. Paisaia eder eta kultura aberatsak zeharkatuko ditugu, baita erlijio desberdinak ere.

Bidaia hau hasi aurretik, gidatzeko trebetasun onak izan beharko dituzu; nazioarteko gidabaimena eta kalitate oneko ekipamendua izan behar dituzu, hala nola kaskoa, eskularruak, haizearen eta iragazgaitzaren aurkako arropa.

Goiko Mustang Motozikleta Biraren aipagarrienak

Muktinath tenplua bisitatu, hindu eta budisten leku sakratua, mendiz inguratua.
Ikusi Dhaulagiri eta Annapurna bezalako elurrez estalitako mendilerroen ikuspegi zoragarriak.
Ibilaldi luze baten ondoren, gorputza erlaxatzeko iturri termal natural batean atseden hartu.
Ibil zaitez lur erronkatsuetan zehar, ibaia zeharkatuz, igoera malkartsuak eta jaitsiera zirraragarriak barne, paisaien ikuspegi ederrez gain.
Nepalgo sukaldaritza tipikoa dastatzea eta bertako jendearen kultura eta tradizioak ikastea.

Ibilbidea

Eguna 01 Katmandura iristea

Katmanduko Tribhuvan Nazioarteko Aireportura iritsitakoan, gure ordezkari ofizialak zurekin topo egingo du eta hotelera eramango zaitu. Ostatu hartu ondoren, arratsaldeko azken orduak Katmanduko kaleak arakatzen eman ditzakezu.

Gehienezko altitudea

1300 m / 4265 oin

Bazkariak

Breakfast

Ostatua

Hotel

Eguna 02 Katmanduko turismoa

Gosaldu ondoren, Katmanduko bisita turistikoa egingo duzu. Eguna Pashupatinath tenplua bisitatuz hasiko da, Shiva jainkoari eskainitako tenplu hindu sakratua, Bagmati ibaiaren ertzean kokatua. Ondoren, Boudhanath estupa esploratuko duzu, Nepalgo V. mendeko estupa budista handienetako bat. Durbar plaza ere bisitatuko duzu, Katmanduko bihotz historikoa, antzinako tenplu, jauregi eta patioz beteta. Arratsaldean, motozikleta ikuskatu eta probatu ahal izango duzu zure hurrengo bidaiarako.

Gehienezko altitudea

1300 m / 4265 oin

Bazkariak

Breakfast

Ostatua

Hotel

Eguna 03 Katmandutik Pokharara bizikletaz 800m-ko altuera - 6-7 ordu (200km)

Gaur, goiz hasiko zara gosari oparo batekin, Pokhararantz doan Prithvi autobidean abiatu aurretik.

Errepidea ondo asfaltatuta dago, baina baditu zenbait zati malkartsu, batez ere trafiko handia izan daitekeen herrien ondoan. 200 km-ko bidaiak 6-7 ordu iraungo du, eta bitartean, ibai, muino eta terraza-landareen paisaia ederrez gozatuko duzu. Eguraldia argia bada, Ganesh Himal eta Manaslu mendilerroak ere ikus ditzakezu.

Duration

6-7 ordu

Gehienezko altitudea

800 m / 2,625 oin

Bazkariak

Gosaria, Bazkaria, Afaria

Ostatua

Tokiko te-etxea

Eguna 04 Pokharatik Tatopanira bizikletaz (1,190 m) - 4-5 ordu (110 km)

Gosaldu ondoren, Pokhara utzi eta Tatopanirantz abiatuko zara. Benirako bidaiaren lehen zatia errepide ondo asfaltatu batetik doa. Hala ere, Benitik Tatopanira, errepidea malkartsuagoa bihurtzen da, legarrezko zatiekin eta noizean behin lokatz-zatiekin. 110 km-ko bidaiak 4-5 ordu inguru irauten du, paisaia berde oparoak eta Annapurna eta Dhaulagiri mendilerro dotoreak eskainiz, bidean zehar dauden herri xarmagarrietatik igarotzen zaren bitartean.

Duration

4-5 ordu

Gehienezko altitudea

1,190 m / 3,904 oin

Bazkariak

Gosaria, Bazkaria, Afaria

Ostatua

Tokiko te-etxea

Eguna 05 Tatopanitik Muktinathera (3,760m) Marpha, Jomsom eta Kagbeni zeharkatuz - 3-4 ordu (64km)

Eguna goiz hasiko duzu, Tatopanitik Muktinathera bizikletaz joanez. 64 km-ko ibilbidea, 3-4 ordukoa, erronka handikoa da, errepide asfaltatu gabeekin, zati harritsuekin, ibaien zeharkaldiekin eta paisaia-eremu potentzialekin. Baldintza gogorrak izan arren, ibilbideak paisaia ikusgarriak eskaintzen ditu, besteak beste, arroila sakonak, amildegi altuak eta Kali Gandaki ibaiaren emaria.

Bidean, Marphatik igaroko zara, bere sagarrondoengatik ezaguna; Jonsom, bere mendi-ikuspegi zoragarriekin; eta Kagbeni, monasterio zaharrak dituen herrixka tradizionala.

Duration

3-4 ordu

Gehienezko altitudea

3,760m / 12,333ft

Bazkariak

Gosaria, Bazkaria, Afaria

Ostatua

Tokiko te-etxea

Eguna 06 Muktinath-etik Lo Manthang-era (3,730 m/12,235 oin) bizikletaz - 3-4 ordu (60 km)

Gaur, Lo Manthang antzinako harresidun hirira abiatuko zara. Muktinath-etik 60 km-ko bidaia 3-4 ordu ingurukoa izango da, errepide malkartsu eta asfaltatu gabeetan zehar ibiliz. Paisaia malkartsua eta antzua da, Goi Mustang eskualdekoa tipikoa, arroila ikusgarriekin, amildegiekin eta altitude handiko basamortuekin. Lo Manthang-era hurbiltzen zarenean, hiriaren arkitektura bereziak eta inguruko mendi-paisaiak atzealde liluragarria sortzen dute.

Duration

3-4 ordu

Gehienezko altitudea

3,730 m / 12,235 oin

Bazkariak

Gosaria, Bazkaria, Afaria

Ostatua

Tokiko te-etxea

Eguna 07 Esplorazioa Lo Manthang-en

Ostatua

Baztertutako

Eskainitako ibilbide hau ez al da zuretzat egokia?

Inklusioa/Bazterketa

Zer sartzen da?

Aireportuko jasotzea eta uztea.
Hotela Katmandun
Ibilaldian zehar 3 otordu (gosaria, bazkaria eta afaria).
baimenak
Motozikleta.
Fuel
Lehen sorospenen kutxa.
Erreserbako jeep-a.
Mekanikaria
Katmandun eta Mustangen bisitak eta sarrera-tasak (Pashupatinath tenplua, Swayambhunath tenplua, Boudhanath).
Bidaiarako poltsa (bidaiaren ondoren itzulgarria).
Lumazko jaka beroa (bidaiaren ondoren itzulgarria).
Natura esploratzeko kamiseta opari gisa.
Edari beroak.
Botilaratutako ura edatea.
Fruta freskoak.
Gobernuaren zerga eta gastu guztiak

Zer dago baztertuta?

Nazioarteko hegaldi-txartela.
Aseguru pertsonala.
Ostatu gehigarria Katmandun, goian aipatutako ibilbidea baino gehiago geratzen bazara.
Goiko ibilbidean aipatu ez diren jarduera gehigarri guztiak.
Pintxo eta edari gehigarriak.
Langileentzako propina.

Bidaiaren informazioa

Zailtasun maila eta ibiltzeko baldintzak

Goiko Mustang Moto Txangoa gidatzeko esperientzia duten gidarientzat diseinatuta dago, batez ere moto gainean egun luzeak eta errepide baldintza nahasiak gustura egoten direnentzat. Espedizio muturrekoa ez den arren, konfiantza, arreta eta erresistentzia fisikoa eskatzen ditu.

Topatuko dituzun bizikleta-baldintzak

Asfaltatutako errepideak:

Bidaia Katmandutik Pokharara eta aurrerago Beniraino ondo asfaltatutako errepide asfaltatuetan hasten da. Atal hauek gidariei biraren erritmoan ohitzeko eta motozikleta ohitzeko aukera ematen diete. Oro har, leunak diren arren, baliteke...

Mendiko errepide estuak
Noizean behin zuloak eta zati hautsiak
Bertako trafikoa, autobusak eta abereak herri eta herrixken ondoan.

Errepide mota hauek aproposak dira lur urrunago eta teknikoagoetara sartu aurretik berotzeko.

Errepidez kanpoko eta legarrezko bideak

Benitik aurrera paisaia eta bizikletaz ibiltzeko baldintzak izugarri aldatzen dira. Asfaltoak bide harritsu, bide harritsu, bide hautsez bete eta gainazal irregularretarako bidea ematen dizu. Hemen hasten da benetako abentura.

Zatirik malkartsuenak Tatopani-Jomsom-Kagbeni-Lo Manthan artekoak dira, non txirrindulariek esperientziak izango dituzten...

Harri eta legar solteak
Lurrezko errepide korrugatuak
Igoera eta jaitsiera malkartsuak
Bista liluragarriekin itsaslabar-ertzeko bide estuak

Atal hauek azeleragailuaren kontrol ona, oreka eta konfiantza eskatzen dituzte, batez ere abentura-bizikleta guztiz kargatuetan ibiltzean.

Ibai-zeharkaldia eta zati malkartsuak

Urtaroaren arabera, txirrindulariek hainbat ibai eta erreka sakonera txikikoak zeharkatuko dituzte, batez ere Mustang beheko eskualdeetan. Zeharkaldi hauek egunero alda daitezke elurra urtzen den eta euriaren ondorioz.

Honako hauekin ere topo egin dezakezu:

Pista garbituak.
Euriaren ondoren lokatz-orbanak
Lur-jausien edo higaduraren ondorioz kaltetutako zatia.

Zati hauek zirrara gehitzen dute eta pazientzia, talde-lana eta lerro-hautaketa zainduak eskatzen dituzte.

Altuera handiko ibilaldiak

Ibilaldiak 3,760 metroko altuera maximoa lortzen du Muktinath-en, eta ibilaldi gehiena 3000 metrotik gora egiten da. Altitude hauetan:

Oxigeno mailak baxuagoak dira
Goiza eta arratsaldea hotz egin daitezke
Nekea azkarrago agertzen da

Txirrindulariei erritmo lasaia mantentzea, hidratatuta egotea eta gorputzari adi egotea gomendatzen zaie. Egokitzapen egokia ibilbidean txertatuta dago, baina kontzientzia fisikoa ezinbestekoa da.

Haizea eta Eguraldi Baldintzak

Mustang eskualdeko eguraldia da ibilaldi honen elementu definitzaileetako bat. Baldintzak azkar alda daitezke eta txirrindulariek prestatuta egon behar dute haizearentzat, tenperaturen aldaketentzat eta bat-bateko aldaketarentzat, batez ere altitude handiagoetan.

Haizearen baldintzak

Goi Mustang oso ezaguna da haranetako haize bortitzengatik, batez ere goizaldetik aurrera.

Haizeak normalean goizeko 10-11ak igaro ondoren indartzen hasten dira
Haize bortitzenak ohikoak dira arratsaldean
Haran irekiek eta zati esposizionatuek zeharkako haize bortitzak jasan ditzakete
Haizeak hautsa eta hondakinak eramaten ditu maiz, eta horrek ikusgarritasuna murrizten du batzuetan

Horregatik, bizikletaz ibiltzeko egunak normalean goiz hasten dira, eta horrek distantzia gehiena haize puntako orduak baino lehen egiteko aukera ematen digu. Txirrindulariek helduleku lasaia, azeleragailuaren kontrol egonkorra mantendu behar dute eta bizikleten artean distantzia segurua mantendu.

Tenperatura aldakuntza

Tenperatura nabarmen alda daiteke altitudearen, eguneko orduaren eta urtaroaren arabera

Goizak eta arratsaldeak hotz egin dezakete, batez ere 3000 metrotik gora
Eguerdiko tenperaturak epelak izan daitezke eguzki-argitan zuzenean
Goi Mustang-eko gaueko tenperatura nabarmen jaitsi daiteke udaberrian eta udazkenean ere

Horregatik da ezinbestekoa geruzatan janztea, txirrindulariek goizean hotzagoa izan baitezakete eta ibilaldian beroagoa.

Urtaroen eguraldiaren ikuspegi orokorra

Udaberria (martxoa-maiatza):

Zeru garbia eta eguraldi egonkorra
Eguneko tenperatura epelak
Goiz hotza altitude altuagoetan
Ikusgarritasun bikaina eta mendiko bistak

Udazkena (iraila-azaroa)

Ibiltzeko baldintza orokor onenak
Eguraldi lehorra eta aire freskoa
Udaberria baino haize indartsuagoak, baina oso egonkorrak
Argazkilaritzarako eta distantzia luzeko bizikletaz ibiltzeko aproposa

Montzoia (ekaina-abuztua):

Mustangen beste eskualdeek baino euri gutxiago jasotzen du, baina
Beheko zatia lokaztuta egon daiteke eta luizien joera izan dezake
Ibaiaren zeharkaldia sakonagoa izan daiteke
Zaldiketa teknikoagoa eta aurreikusezinagoa da

Negua (abendua-otsaila)

Tenperatura oso hotzak
Elurra eta izotza posible dira kota altuagoetan
Goi Mustang-eko instalazio mugatuak
Esperientzia handiko txirrindularientzat bakarrik gomendagarria

Baimenak eta Sarrera Baldintzak

Goi Mustang eskualdea eremu mugatua da eta baimen bereziak behar dira eskualde honetan sartzeko eta bertan ibiltzeko. Araudi hauek zorrotz betearazten dira, beraz, baimen guztiak eskatu behar dira bidaia hasi aurretik.

Goiko Mustang Eremu Mugatuaren Baimena

Kostua: 500 USD pertsonako 10 egunetarako
Egun gehigarriak: 50 USD pertsonako egun gehigarri bakoitzeko
Baimenen baliozkotasuna egunetan zenbatzen da, ez gauetan
Baimen epea ofizialki Kagbenin hasten eta amaitzen da
Baimen hau gabe Goi Mustang-era sartzea debekatuta dago.

Goi Mustang atzerritarrentzat itxita egon zen 1992ra arte eta sarbidea kontrolatzen da oraindik ere bere kultura eta ingurumen berezia babesteko.

Gutxieneko Talde Eskakizuna

Gutxienez bi bidaiari behar dira eremu mugatuko baimena lortzeko
Bakarrik bidaiatzen dutenek ezin dute baimena banaka lortu

Annapurnako Kontserbazio Eremuaren Baimena (ACAP)

Beharrezkoa Lower Mustang-eko ibilbide zatietarako
Bidaian zehar uneoro eraman behar da
Annapurna eskualdeko kontserbazioa eta turismo jasangarria sustatzeko laguntzak
Beharrezko dokumentuak

Behar ditugun baimenak izapidetzeko:

Jatorrizko pasaportearen kopia garbi bat (gutxienez 6 hilabetez baliozkoa)
Pasaportearen xehetasunak zure bidaia-dokumentuen berdinak izan behar dira

Baimen guztiak aldez aurretik guk kudeatzen ditugu, zuk bidaiaz gozatzean guztiz zentratu zaitezen.

Goiko Mustang Motozikleta Biraren Maiz Egiten diren Galderak

Zein zaila da Upper Mustang Motorcycle Tourra?

Txangoa zailtasun ertainekoa da. Ibilaldi luzeak, errepidetik kanpoko lurrak, legarrezko bideak, ibaien zeharkaldiak eta altitude handiko ibilaldiak barne hartzen ditu. Beraz, aurretiko esperientzia beharrezkoa da zaldiz ibiltzeko.

Hasiberrientzako egokia al da ibilbide hau?

Ez. Hau ez da gomendagarria hasiberrientzat edo errepidetik kanpoko esperientziarik ez duten gidarientzat. Gidariek konfiantza izan beharko lukete motozikleta bat lur malkartsu eta irregularretan maneiatzen.

Zein da txango honetan lortutako gehienezko altuera?

Iritsiko zaren punturik altuena 3,760 metrotan dago (Muktinath). Ibilaldiaren zati handi bat 3000 metrotik gora egiten da.

Baimen bereziak behar al ditut Upper Mustangerako?

Bai, behar duzu

Goiko Mustang Eremu Mugatuaren baimena

Annapurnako Kontserbazio Eremuaren baimena (ACAP)

Bi baimenak derrigorrezkoak dira eta guk antolatu ditugu.

Bakarrik bidaiatzen dutenek parte har dezakete txango hauetan?

Bai, baimenek gutxienez bi pertsona behar dituzten arren, bakarkako bidaiariek antzeko datetan beste bidaiari batzuekin taldekatuta bat egin dezakete.

Zer dokumentu behar ditut txangoan parte hartzeko?

Behar duzu:

Pasaporte balioduna (gutxienez 6 hilabeteko balioa)
Nazioarteko Gidatzeko Baimena (IDP)

Motozikletaz ibiltzea eta altitude handia estaltzen dituen bidaia-asegurua

Zenbat ordu ibiltzen gara bizikletan egunero?

Eguneko ibilaldiaren iraupena 4 eta 7 ordu artekoa da, distantziaren, lurzoruaren, eguraldiaren eta taldearen erritmoaren arabera.

Zer nolako ostatua eskaintzen da?

Ostatua nahi duzun hotel motaren araberakoa da, luxuzkoa edo arrunta nahiago duzun, honako hauek barne hartzen baititu:

Hotel erosoak Katmandun
Bertako te-etxeak eta ostatuak ibilaldian zehar
Instalazioak oinarrizkoak dira, baina garbiak urruneko eremuetan.

Zein otordu sartzen dira txangoan zehar?

Otorduak ibilbidearen arabera sartzen dira eta normalean nepaldar, tibetar eta nazioarteko plater sinpleak izaten dituzte. Aukera begetarianoak ere eskuragarri daude.

Zein da Upper Mustang motozikleta bira egiteko urtarorik onena?

Urtaro onenak hauek dira:

Udaberria (martxoa-maiatza)
Udazkena (iraila-azaroa)

Hilabete hauek eguraldi egonkorra eta bizikletaz ibiltzeko baldintza bikainak eskaintzen dituzte

Nolakoa da eguraldia Goi Mustang-en?

Eguraldia altitudearen eta urtaroaren arabera aldatzen da. Goiz hotzak, arratsalde epelak eta haize bortitzak espero ditzakezu, batez ere arratsaldean.

Altuerako gaitza kezkagarria al da?

Altuerako gaitza posible da. Ibilaldia 3000 metrotik gora iristen denez, ibilbideak aklimatazioa ahalbidetzen du, baina txirrindulariek hidratatuta egon behar dute, erritmo lasaian ibili eta lagunei edo gidariari jakinarazi altuerako gaitzaren zantzurik antzematen baduzu.