Circuit moto dans le Haut Mustang - 11 jours, itinéraire, prix

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Itinéraire
Inclusion
Infos sur le voyage
Avis

11
jours

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En bref

Durée

11 jours

Destination

Népal

Difficulté du voyage

Modérée

Altitude max

3840m / 12598 ft

Taille maximum du groupe

1-10 personnes

Activité

Randonnée, vélo et visites touristiques

Hébergement

Hôtel à Katmandou, lodge/maison de thé pendant le trek

Repas

Petit-déjeuner, déjeuner et dîner pendant le trek

Véhicule

Voiture/bus/jeep et moto privés pendant le trek

Aperçu du circuit moto du Haut Mustang

Circuit en moto dans le Haut Mustang Ce circuit propose une aventure palpitante à travers des paysages époustouflants et un terrain accidenté. La plupart des voyageurs et randonneurs privilégient la moto pour explorer la beauté de la nature et la richesse culturelle de la campagne environnante. Ce type d'excursion est devenu très populaire et très apprécié des motards. En chemin, les motards traverseront des paysages variés, des vallées luxuriantes aux hauts plateaux arides, en passant par des villages traditionnels, d'anciens monastères et des panoramas montagneux à couper le souffle. Ce circuit offre un parfait équilibre entre immersion culturelle, beauté naturelle et sensations fortes à moto, pour une aventure inoubliable pour les amoureux de la nature et de la moto.

Notre formule vous permettra de découvrir une grande variété de sites naturels et culturels. Notre circuit passera par Bandipur, Pokhara et Beni Bazaar, puis empruntera des pistes jusqu'à Tatopani, pour rejoindre Jomsom-Muktinath, dans le Bas-Mustang. Au cours de notre périple, nous explorerons de nombreux villages, des rivières célèbres, des cascades et admirerons les magnifiques panoramas sur les massifs de l'Annapurna (8 080 m) et du Dhaulagiri (8 167 m). Col de Thorong La (5416m), et d'autres sommets et paysages variés. Nous traverserons de magnifiques panoramas et découvrirons des cultures riches ainsi que différentes religions.

Avant d'entreprendre ce voyage, vous devrez posséder de bonnes compétences de conduite ; vous devrez être titulaire d'un permis de conduire international et disposer d'un équipement de bonne qualité, tel qu'un casque, des gants et des vêtements coupe-vent et imperméables.

Points forts du circuit moto du Haut Mustang

Visitez le temple de Muktinath, un lieu sacré pour les hindous et les bouddhistes, entouré de montagnes.
Admirez des vues imprenables sur des chaînes de montagnes enneigées comme le Dhaulagiri et l'Annapurna.
S'offrir une pause dans une source thermale naturelle pour détendre son corps après une longue balade.
Parcourez des terrains exigeants comprenant des traversées de rivières, des ascensions abruptes et des descentes palpitantes, tout en profitant de magnifiques paysages.
Découvrir la cuisine népalaise typique et apprendre la culture et les traditions auprès de la population locale.

Itinéraire

Jour 01 Arrivée à Katmandou

À votre arrivée à l'aéroport international Tribhuvan de Katmandou, notre représentant officiel vous accueillera et vous conduira à votre hôtel. Après votre installation, vous pourrez profiter de la fin d'après-midi pour explorer les rues de Katmandou.

Altitude max

1300m / 4265 ft

Repas

Petit-déjeuner

Hébergement

Hôtel

Jour 02 Visite touristique de Katmandou

Après le petit-déjeuner, vous partirez pour une visite guidée de Katmandou. La journée commencera par la visite du temple de Pashupatinath, un temple hindou sacré dédié à Shiva, situé sur les rives de la rivière Bagmati. Vous découvrirez ensuite le stupa de Boudhanath, l'un des plus grands stupas bouddhistes du Népal, datant du Ve siècle. Vous visiterez également la place Durbar, le cœur historique de Katmandou, regorgeant de temples, de palais et de cours anciens. L'après-midi, vous pourrez inspecter et tester la moto en vue de votre voyage.

Altitude max

1300m / 4265 ft

Repas

Petit-déjeuner

Hébergement

Hôtel

Jour 03 Trajet de Katmandou à Pokhara alt.800m -6-7 h (200 km)

Aujourd'hui, vous commencerez tôt par un copieux petit-déjeuner avant de prendre la route Prithvi en direction de Pokhara.

La route est en bon état, mais présente quelques tronçons accidentés, notamment aux abords des villes où la circulation peut être dense. Le trajet de 200 km prendra entre 6 et 7 heures, durant lesquelles vous profiterez de paysages magnifiques composés de rivières, de collines et de rizières en terrasses. Par temps clair, vous pourrez même apercevoir les chaînes de montagnes du Ganesh Himal et du Manaslu.

Durée

6-7 heures

Altitude max

800m / 2,625 ft

Repas

Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement

Salon de thé local

Jour 04 Trajet de Pokhara à Tatopani (1 190 m) - 4 à 5 heures (110 km)

Après le petit-déjeuner, vous quitterez Pokhara en direction de Tatopani. La première partie du trajet jusqu'à Beni se fait sur une route en bon état. Cependant, de Beni à Tatopani, la route devient plus accidentée, avec des portions de gravier et quelques passages boueux. Ce trajet de 110 km dure environ 4 à 5 heures et offre de magnifiques panoramas sur les paysages verdoyants et les majestueuses chaînes de l'Annapurna et du Dhaulagiri, tandis que vous traversez de charmants villages.

Durée

4-5 heures

Altitude max

1,190m / 3,904 ft

Repas

Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement

Salon de thé local

Jour 05 Trajet de Tatopani à Muktinath (3 760 m) via Marpha, Jomsom et Kagbeni - 3 à 4 heures (64 km)

Vous commencerez la journée tôt, en pédalant de Tatopani à Muktinath. Le parcours de 64 km, qui dure entre 3 et 4 heures, est exigeant avec ses routes non goudronnées, ses passages rocailleux, ses traversées de rivière et ses paysages potentiellement magnifiques. Malgré ces conditions difficiles, le trajet offre des panoramas spectaculaires, notamment des gorges profondes, de hautes falaises et la rivière Kali Gandaki.

En chemin, vous traverserez Marpha, connue pour ses vergers de pommiers, Jonsom avec ses vues imprenables sur les montagnes et Kagbeni, un village traditionnel avec d'anciens monastères.

Durée

3-4 heures

Altitude max

3,760m / 12,333ft

Repas

Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement

Salon de thé local

Jour 06 Trajet de Muktinath à Lo Manthang (3 730 m / 12 235 pieds) - 3 à 4 heures (60 km)

Aujourd'hui, vous partirez à la découverte de la cité fortifiée antique de Lo Manthang. Le trajet de 60 km depuis Muktinath durera environ 3 à 4 heures, sur des routes accidentées et non goudronnées. Le paysage, typique du Haut-Mustang, est sauvage et aride, avec ses canyons impressionnants, ses falaises abruptes et ses déserts d'altitude. À l'approche de Lo Manthang, l'architecture unique de la ville et le panorama montagneux environnant forment un décor à couper le souffle.

Durée

3-4 heures

Altitude max

3,730m / 12,235 ft

Repas

Petit déjeuner, déjeuner, dîner

Hébergement

Salon de thé local

Jour 07 Exploration à Lo Manthang

Hébergement

Exclu

Cet itinéraire proposé ne vous convient pas ?

Inclusion / Exclusion

Qu'est-ce qui est inclus ?

Transferts aéroport.
Hôtel à Katmandou
3 repas par jour pendant le trek (petit-déjeuner, déjeuner et dîner).
permis
Moto.
Carburant
Trousse de premiers secours.
Jeep de secours.
Mécanicien
Visites touristiques et droits d'entrée à Katmandou et au Mustang (temple de Pashupatinath, Temple Swayambhunath, Boudhanath).
Sac de voyage pour le séjour (remboursable après le voyage).
Doudoune chaude (remboursable après le voyage).
T-shirt Nature Explore en cadeau.
Boissons chaudes.
Boire de l'eau en bouteille.
Fruits frais.
Toutes les taxes et dépenses gouvernementales

Qu'est-ce qui est exclu ?

Billet d'avion international.
Assurance personnelle.
Hébergement supplémentaire à Katmandou si vous restez plus longtemps que prévu dans l'itinéraire mentionné ci-dessus.
Toute activité supplémentaire non mentionnée dans l'itinéraire ci-dessus.
Des en-cas et des boissons supplémentaires.
Pourboires pour le personnel.

Informations sur le voyage

Niveau de difficulté et conditions de conduite

Le circuit moto du Haut-Mustang est conçu pour les motards ayant déjà une expérience de la moto, et plus particulièrement pour ceux qui sont à l'aise avec de longues journées en selle et des routes de conditions variées. Bien qu'il ne s'agisse pas d'une expédition extrême, elle exige confiance en soi, concentration et endurance physique.

Conditions de conduite que vous rencontrerez

Routes pavées :

Le voyage commence par des routes asphaltées en bon état, de Katmandou à Pokhara, puis jusqu'à Beni. Ces tronçons permettent aux motards de trouver leur rythme et de se familiariser avec leur moto. Bien que généralement sans encombre, vous pourriez rencontrer quelques difficultés.

routes de montagne étroites
Nids-de-poule et sections cassées occasionnels
Circulation locale, bus et bétail aux abords des villes et villages.

Ces types de routes sont idéaux pour s'échauffer avant d'aborder des terrains plus reculés et techniques.

Pistes hors route et pistes de gravier

À partir de Beni, le paysage et les conditions de conduite changent radicalement. L'asphalte laisse place à des chemins de gravier, des pistes rocailleuses, des sentiers poussiéreux et des surfaces accidentées. C'est là que commence la véritable aventure.

Les sections les plus accidentées se situent entre Tatopani, Jomsom, Kagbeni et Lo Manthan, où les motards vivront des expériences inoubliables.

Gravier et pierres meubles
Routes de terre ondulées
Montées et descentes abruptes
Sentiers étroits à flanc de falaise offrant des vues à couper le souffle

Ces sections exigent une bonne maîtrise de l'accélérateur, de l'équilibre et de la confiance, surtout lorsqu'on pilote des motos d'aventure chargées à bloc.

Traversée de rivière et sections accidentées

Selon la saison, les cavaliers traverseront plusieurs rivières et ruisseaux peu profonds, notamment dans les basses régions du Mustang. Ces traversées peuvent varier quotidiennement en raison de la fonte des neiges et des précipitations.

Vous pouvez également rencontrer :

Pistes détrempées
Plaques boueuses après la pluie
Section endommagée par des glissements de terrain ou l'érosion.

Ces parties ajoutent du piquant et nécessitent de la patience, du travail d'équipe et un choix judicieux des lignes de guidage.

équitation en haute altitude

Le circuit atteint une altitude maximale de 3 760 m à Muktinath, la majeure partie du parcours se déroulant au-dessus de 3 000 m. À ces altitudes :

Les niveaux d'oxygène sont plus bas
Il peut faire froid le matin et le soir.
La fatigue s'installe plus rapidement.

Il est conseillé aux cyclistes de maintenir un rythme tranquille, de bien s'hydrater et d'être à l'écoute de leur corps. Une acclimatation adéquate est prévue dans l'itinéraire, mais la vigilance physique reste essentielle.

Conditions de vent et météorologiques

La météo dans la région du Mustang est un élément déterminant de ce parcours. Les conditions peuvent changer rapidement et les motards doivent être préparés au vent, aux variations de température et aux changements soudains, surtout en altitude.

Conditions de vent

Le Haut Mustang est bien connu pour ses forts vents de vallée, particulièrement à partir de la fin de la matinée.

Les vents commencent généralement à se lever après 10h ou 11h.
Les vents les plus forts sont généralement observés l'après-midi.
Les vallées ouvertes et les zones exposées peuvent subir de puissants vents latéraux.
Le vent transporte souvent de la poussière et des débris, ce qui réduit parfois la visibilité.

C’est pourquoi les sorties commencent généralement tôt, ce qui nous permet de parcourir la majeure partie de la distance avant les heures de vent maximal. Les motards doivent maintenir une prise en main détendue, une accélération constante et une distance de sécurité suffisante entre les motos.

Variation de température

La température peut varier considérablement en fonction de l'altitude, de l'heure de la journée et de la saison.

Les matinées et les soirées peuvent être froides, surtout au-dessus de 3000 m.
Les températures de midi peuvent paraître chaudes en plein soleil.
Les températures nocturnes dans le Haut-Mustang peuvent chuter brutalement même au printemps et en automne.

C’est pourquoi le port de plusieurs couches de vêtements est essentiel, car les cyclistes peuvent rencontrer des températures froides le matin et plus chaudes pendant le trajet.

Aperçu de la météo saisonnière

Printemps (mars-mai):

Ciel dégagé et temps stable
températures diurnes douces
Matinée froide en altitude
Excellente visibilité et vues sur les montagnes

Automne (septembre-novembre)

Meilleures conditions générales de conduite
Temps sec et air vif
Vents plus forts qu'au printemps, mais très stables
Idéal pour la photographie et les longs trajets à vélo

Mousson (juin-août) :

Mustang reçoit moins de pluie que d'autres régions, mais
La partie inférieure peut être boueuse et sujette aux glissements de terrain.
La traversée de la rivière peut être plus profonde.
La pratique du pilotage est plus technique et imprévisible.

Hiver (décembre-février)

températures très froides
Possible en raison de la neige et de la glace en haute altitude.
Infrastructures limitées dans le Haut-Mustang
Recommandé uniquement aux cyclistes très expérimentés.

Permis et conditions d'entrée

La région du Haut-Mustang est une zone réglementée et des permis spéciaux sont requis pour y accéder et y circuler. Ces réglementations sont strictement appliquées ; il est donc impératif d'obtenir tous les permis avant le départ.

Permis de zone restreinte du Haut Mustang

Coût : 500 USD par personne pour 10 jours
Jours supplémentaires : 50 USD par personne et par jour supplémentaire
La validité des permis est calculée en jours et non en nuits.
La période de validité du permis commence et se termine officiellement à Kagbeni.
L'accès au Haut Mustang sans ce permis est interdit.

Le Haut Mustang est resté fermé aux étrangers jusqu'en 1992 et l'accès y est toujours contrôlé afin de protéger sa culture et son environnement uniques.

Exigences minimales du groupe

Un minimum de deux voyageurs est requis pour obtenir le permis d'accès à la zone réglementée.
Les voyageurs solitaires ne peuvent pas obtenir le permis individuellement.

Permis de zone de conservation de l'Annapurna (ACAP)

Obligatoire pour certaines portions du parcours dans le Bas-Mustang
Doit être transporté en permanence pendant le trajet
Aide à soutenir la conservation et le tourisme durable dans la région de l'Annapurna
Documents requis

Pour traiter les permis dont nous avons besoin :

Une copie lisible de votre passeport original (valide pendant au moins 6 mois)
Les informations de votre passeport doivent correspondre exactement à celles de vos documents de voyage.

Nous nous occupons de toutes les formalités administratives à l'avance afin que vous puissiez vous concentrer pleinement sur le plaisir de la balade.

FAQ sur les circuits moto dans le Haut Mustang

Le circuit moto dans le Haut Mustang est-il difficile ?

Ce circuit est de difficulté moyenne à difficile. Il comprend de longues journées de moto, des parcours hors route, des chemins de gravier, des traversées de rivières et des passages en altitude. Une expérience préalable en moto est donc requise.

Cette visite est-elle adaptée aux débutants ?

Non. Ce modèle n'est pas recommandé aux débutants ni aux motards sans expérience du tout-terrain. Les motards doivent être à l'aise avec la conduite d'une moto sur des terrains accidentés et vallonnés.

Quelle est l'altitude maximale atteinte lors de cette excursion ?

Le point culminant que vous atteindrez se situe à 3 760 m (Muktinath). La majeure partie du parcours se déroule au-dessus de 3 000 m.

Ai-je besoin de permis spéciaux pour Upper Mustang ?

Oui, vous avez besoin

Permis de zone réglementée du Haut-Mustang

Permis pour la zone de conservation de l'Annapurna (ACAP)

Les deux permis sont obligatoires et nous nous en chargeons.

Les voyageurs solitaires peuvent-ils participer à ces circuits ?

Oui, bien que les permis exigent un minimum de deux personnes, les voyageurs solitaires peuvent se joindre à nous en étant regroupés avec d'autres motards voyageant à des dates similaires.

Quels documents me faut-il pour participer à la visite ?

Ingrédients:

Un passeport valide (validité minimale de 6 mois)
Permis de conduire international (IDP)

Assurance voyage couvrant la conduite de moto et la haute altitude

Combien d'heures de vélo faisons-nous chaque jour ?

La durée quotidienne des sorties à vélo varie de 4 à 7 heures, en fonction de la distance, du terrain, des conditions météorologiques et du rythme du groupe.

Quel type d'hébergement est proposé ?

L'hébergement dépend du type d'hôtel que vous souhaitez, qu'il s'agisse d'un hôtel de luxe ou d'un hôtel standard.

Hôtels confortables à Katmandou
Maisons de thé et auberges locales le long du trajet
Les installations sont rudimentaires mais propres dans les zones reculées.

Quels repas sont inclus pendant l'excursion ?

Les repas sont inclus conformément à l'itinéraire et se composent généralement de plats népalais, tibétains et internationaux simples. Un large choix de plats végétariens est disponible.

Quelle est la meilleure saison pour un circuit moto dans le Haut Mustang ?

Les meilleures saisons sont :

Printemps (mars-mai)
Automne (septembre-novembre)

Ces mois offrent une météo stable et d'excellentes conditions de conduite.

Quel temps fait-il à Upper Mustang ?

Les conditions météorologiques varient selon l'altitude et la saison. Attendez-vous à des matinées froides, des après-midi chauds et des vents forts, surtout l'après-midi.

Le mal de l’altitude est-il une préoccupation ?

Le mal d'altitude est possible, car le trek se déroule à plus de 3 000 m d'altitude. L'itinéraire prévoit une acclimatation, mais il est conseillé aux cyclistes de bien s'hydrater, de rouler à un rythme tranquille et d'informer leurs amis ou leur guide en cas de symptômes.