Trek Sirkuit Manaslu Cekak - 10 dina

Larkya La: Pass ing Sirkuit Manaslu

Larkya La, ing dhuwuré 5,160 meter (16,929 kaki) saka lumahing segara, minangka titik paling dhuwur lan salah sawijining titik paling angel ing Manaslu Circuit Trek. Iki minangka puncak trek, amarga nawakake pemandangan panorama sing spektakuler ing sekitar puncak kaya Manaslu, Himlung Himal, and Cheo Himal.

Senajan nyabrang Larkya La iku gawe kesel amarga dhuwure, nanging yen tekan pucuke pancen migunani. Umume pendaki njupuk langkah-langkah pencegahan nalika ngrancang dina nalika dheweke bakal sukses nyabrang celah kasebut; akeh sing tetep ing desa cedhak kayata Samdo utawa Dharamshala kanggo aklimatisasi sing cocog sadurunge nindakake dorongan pungkasan.

Dadi, cuacane bisa uga ora bisa diprediksi, mula disaranake nggawa salju lan peralatan sing adhem banget, utamane yen mlaku liwat celah kasebut ing wayah esuk.

Musim Paling Apik kanggo Trek Sirkuit Manaslu

Musim paling apik kanggo trekking ing trek Sirkuit Manaslu yaiku musim gugur (September-November) lan musim semi (Maret-Mei)Sajrone sasi-sasi iki, cuaca tetep cerah lan suhu sedheng sing nggawe kahanan sing pas kanggo trekking. Musim gugur minangka puncak musim trekking ing Nepal, amarga kahanan cuaca tetep stabil, kemungkinan udan cukup sithik, lan sawetara pemandangan gunung sekitar sing paling apik, kalebu Gunung Manaslu,. Suhu awan beda-beda antarane 10 lan nganti 15 derajat, lan wengi cenderung dadi adhem banget, utamane ing papan sing luwih dhuwur. Musim semi cenderung duwe kahanan kasebut, sanajan kuncup-kuncupe mekar kanthi warna rhododendron, nanging cenderung narik kawigaten luwih akeh pendaki tinimbang musim gugur. Nanging, musim-musim kasebut nyedhiyakake visibilitas sing apik saliyane kisaran suhu sing nyenengake, lan kahanane sampurna sajrone pendakian.

Musim hujan, sing tiba ing sasi Juni nganti Agustus, bisa dihindari kanggo trekking amarga jalur kasebut dadi lendhut lan mbebayani, kanthi kemungkinan longsor sing dhuwur. Mangsa dingin, saka Desember nganti Februari, uga atos banget ing papan sing luwih dhuwur ing ngendi hawane beku lan ditutupi salju sing kandel, saengga lelungan dadi angel lan ora nyaman.

Kesulitan Trek Sirkuit Manaslu

Trek Sirkuit Manaslu minangka trek kanthi tingkat kesulitan sing cukup, lan mbutuhake kebugaran fisik sing apik lan pengalaman trekking sadurunge. Trek iki suwene udakara 10 dina, kanthi jarak trekking udakara 177 kilometer (110 mil). Wilayah iki terjal lan kadhangkala cukup tantangan amarga ngliwati sawetara tanjakan sing tajem, dalan sing sempit, lan jembatan gantung. Salah sawijining tantangan utama yaiku nyebrang Larkya La Pass, sing ana ing ketinggian 5,160 meter (16,929 kaki). Jalur pendakian ing dhuwur iki mbutuhake para pendaki supaya bisa adaptasi kanthi apik supaya ora lara nalika munggah. Trekking ing dhuwur iki bisa dadi angel sacara aerobik, kanthi para pendaki kudu siyap kanggo dina-dina trekking sing dawa, biasane. 5 nganti jam 8 sedina gumantung saka medan lan dhuwure.

Trek iki, nyatane, ngalami sawetara owah-owahan dramatis ing ketinggian saka wilayah cendhèk sing umume digawa menyang alas sing rimbun menyang wilayah dhuwur kanthi lanskap alpine sing sederhana banget. Kahanan cuaca bisa ora bisa diprediksi, utamane ing wilayah sing luwih dhuwur, ing ngendi salju lan angin kenceng umum kedadeyan. Penting kanggo para pendaki supaya sehat fisik lan siyap mental kanggo trek iki, amarga mbutuhake stamina lan kemampuan kanggo ngatasi rasa ora nyaman ing ketinggian.

Penginapan Manaslu Circuit Trek

Ora kaya rute trekking liyane kaya Annapurna utawa Everest, Manaslu Circuit Trek ora misuwur amarga jinis akomodasine. Umume pendaki bakal nginep ing warung teh, pondhok cilik sing dikelola kulawarga kanthi kamar sederhana sing nyedhiyakake dhaharan.

Bagean ngisor trek kasebut, kaya ta Soti Khola utawa Arughat, dirubuhke dadi omah teh sing cukup nyaman kanthi sawetara jinis kamar dhasar kanthi amben, bantal, lan kemul. Nalika sampeyan munggah luwih dhuwur menyang papan sing luwih dhuwur, omah teh dadi prasaja banget lan kurang dilengkapi kanthi apik. Ing Samdo lan Dharapani, contone, omah teh bisa uga prasaja banget lan ora akeh fasilitas; kamar biasane umum, lan ing sawetara titik, jedhing sing dienggo bareng kudu digunakake.

Bagean ndhuwur rute kasebut, utamane sing nyedhaki Larkya La Pass, duwe warung teh sing cukup minimalis karo pemanas utawa listrik. Fasilitas pangisi daya kanggo piranti elektronik kasedhiya ing sawetara warung teh, nanging alon lan bisa uga dicas sithik. Wi-Fi arang banget lan ora mesthi kasedhiya, utamane ing wilayah sing luwih terpencil.

warung teh ora bakal menehi kenyamanan sing lengkap; mula, para pendaki kudu nggawa kantong turu dhewe kanggo munggah ing papan sing luwih dhuwur, amarga wengi bisa adhem banget. Biasane kalebu masakan tradisional Nepal kaya dal bhat, momos, lan masakan mi liyane, sanajan sawetara uga adol masakan gaya Barat kaya pancake lan pasta.

Cekakipun, sanajan wis disiapake Manaslu Circuit Trek, trek iki nawakake petualangan sing luar biasa liwat wilayah sing terpencil nanging sugih budaya kanggo pemandangan gunung sing apik banget. Wektu paling apik kanggo ngunjungi yaiku nalika musim gugur utawa musim semi; trek kasebut rada angel, lan akomodasi ing sadawane dalan cukup dhasar nanging fungsional, menehi kesempatan kanggo para pendaki kanggo santai lan seneng-seneng sawise trek saben dina.

Jarak Tempuh Manaslu kanthi Mlaku

Miwiti pendakian Manaslu sajrone 10 dina minangka petualangan Himalaya sing epik, njelajah sawetara jalur sing paling terpencil lan arang ditempuh ing wilayah kasebut. Sajrone pendakian kasebut, sampeyan bakal ngliwati jarak kira-kira 180 km (111 mil), rata-rata 15-20 km saben dinaIki tegese sampeyan bakal ngentekake wektu mlaku udakara 5-6 jam saben dina, gumantung saka medan lan dhuwure.

Lelampahan diwiwiti kanthi numpak mobil saka Kathmandu menyang Maccha Khola, jaraké udakara 140 km, ing ngendi sampeyan bakal nginep sewengi. Dina candhake, sampeyan bakal miwiti lelungan menyang Jagat, sing jaraké udakara 15–18 km, mlaku-mlaku ing sadawane dalan setapak sing wis ditandhani kanthi apik ngliwati alas lan pinggir kali. Nalika sampeyan maju, perjalanan kasebut mboko sithik mundhak dhuwure, nggawa sampeyan ngliwati desa Deng lan Namrung kanthi jarak 12–15 km lan 13–15 km ing dina-dina kasebut. Saben dina iki kalebu campuran bagean munggah lan mudhun, sing nawakake macem-macem pengalaman mlaku lan pemandangan pegunungan sing apik.

Ing dina pungkasane Sampeyan bakal lelungan saka Dina 5 menyang Samagaun, yaiku desa Tibet, sing ngliwati jarak kira-kira 15–17 km. Ing panggonan iki, sampeyan bakal ngaso lan adaptasi karo ketinggian sadurunge pendakian sing angel menyang Dharamshala ing Dina kaping 7, kira-kira jarak 16-18 km. Dina iki bakal dadi salah sawijining dina sing paling nguras tenaga amarga bakal tekan dasar Larkya Pass. Dina sabanjure bakal tekan Larkya Pass, ing ngendi sampeyan kudu mapan adoh ing ngarep kanthi jarak 20-22 km amarga munggah nganti 5,160 meter sadurunge mudhun menyang Bimtang kanggo ngaso sing dibutuhake. Dina sabanjure luwih santai kanggo trekking menyang Dharapani kanthi jarak kira-kira. 15–18 km ngliwati lembah lan alas sing ayu.

Ing dina pungkasan, kowé bakal njupuk 180-200 kilometer Bali menyang Kathmandu, sing butuh wektu udakara 7-8 jam kanthi sawetara pemandangan sing apik ing sadawane dalan. Jarak bisa uga ora katon dadi masalah gedhe, nanging dhuwur lan medan sing kasar ndadekake saben dina dadi istimewa. Digawe saka stamina fisik, ketangguhan mental, lan aklimatisasi sing tepat, perjalanan iki dikhususake kanggo ngidini sampeyan ngrasakake pemandangan, budaya, lan rasa prestasi sawise rampung. Yen sampeyan lagi wae miwiti trekking ing Himalaya, siyap-siyap kanggo sing paling awon, utamane ing elevasi sing luwih dhuwur; siyap-siyap latihan kanggo ngangkat peralatan sampeyan dhewe.

Kadohan sajrone Trek Sirkuit Manaslu

Trek Manaslu iki ngliwati wilayah Himalaya sing adoh lan terpencil saka prospek kulon-tengah; sampeyan ora bisa ngarepake layanan lan fasilitas ing wilayah kasebut kaya ing wilayah liyane. Ora ana moda transportasi sing tepat ing wilayah kasebut, lan warga lokal meh gumantung marang porter lan yak kanggo nggawa barang. Mulane, wilayah kasebut uga durung ngalami akeh pembangunan amarga kekurangan fasilitas transportasi.

Sampeyan bakal bisa nikmati layanan lan fasilitas sing cukup apik sajrone trekking iki; nanging, layanan lan fasilitas kasebut winates ing sadawane rute. Contone, ora ana fasilitas medis sing wis maju ing sadawane rute, internet, telpon, lan listrik, sing meh winates ing wilayah sing luwih dhuwur.